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¡Precio rebajado! WIDE BAND 2

WIDE BAND 2 AB

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WIDE BAND 2 AB

- Unidad básica con reloj analógico blanco

- El módulo Wide band 2 ofrece un cuadro completo para el análisis apropiado de la relación aire/gasolina. 

- IVA incluido

 

 

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  • El Wide Band 2 incluye lo siguiente:

    • Módulo Wide Band 2
    • cable de Adquisición de datos (opcional con el kit 15-7011)
    • sensor de Oxígeno de Banda Ancha Bosch LSU 4.2
    • sable Sensor de Oxígeno
    • base de rosca soldable, tapón y arandela de cobre para conectar el Sensor O2
    • tapas de protección Puerto CAN-link de Dynojet
    • conectores de derivación tipo “T”
    • tira de terminales de tornillo
    • cintas adhesivas de doble cara
    • gamuza con alcohol
    • 3 bandas de sujeción
    • 1 tarjeta de garantía
    • 2 adhesivos Dynojet
    • 1 manual de instruccione

    Características técnicas del Wide Band 2:

    • Salida AFR analógica calibrada, 0-5 voltios (se conecta al dispositivo externo de adquisición de datos).
    • Conexión cable simple señal RPM.
    • Entrada analógica 0-5 voltios (TPS, MAP, presión de admisión, etc).
    • Prueba de funcionamiento para verificar el estado del sensor.
    • Caja duradera y funda protectora de los cables, para un funcionamiento sin problemas durante años.
    • Sistema de comunicación CAN-link de Dynojet para poder adaptar otras opciones de expansión.

     A diferencia de otros sistemas aire/gasolina del mercado que usan una tecnología inferior de banda estrecha, esta unidad puede leer de 10.0:1 a 18.01:1 gracias a un sensor de banda ancha Bosh LSU4 de 5 cables. Se trata, con diferencia, del kit más compacto actualmente en el mercado. 

    Especificaciones del Wide Band 2:

    • Requisitos de red: 11’5 – 15 VDC, 3 A.
    • Tamaño: 7’11 x 1’42 x 3’77cm (2.80” x 0.56” x 1.488”).
    • Rango: 0.68 lambda – aire ambiente.
    • Entradas:
      • Analógica: 0-5 VDC.
      • Onda cuadrada Digital, 0-12 V nominal (bobina (-) señal tacómetro).
    • Salidas:
      • Indicador, 0-5 VDC analógica.
      • AFR Calibrada, 0-5 VDC analógica.
      • Banda Acotada simulada.
      • CAN-link Dynojet (se necesita cable accesorio).

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