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INDICADOR DE MARCHA HEALTECH GIPRO-ATRE

Producto nuevo

- El GIpro integra dos productos en un mismo dispositivo - es un indicador de marchas con un dispositivo ATRE ( Advanced Timing Retard Eliminator ) incorporado

- PLAZO DE ENTREGA 5 DÍAS 

- IVA incluido,

Más detalles

129,00€ IVA incluído

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  • El dispositivo ATRE mejora la respuesta de aceleración entre las marchas 1ª a 3ª. Además, anula el limitador de velocidad en algunos modelos de moto (GSX-R1000, GSX-1300R, y DL1000). Por defecto esta función  está desactivada, pero puede activarse con solo presionar un botón en la base del sistema. 

    El Controlador Automático del Brillo asegura que el brillo de la pantalla del indicador sea siempre óptimo. El nivel de sensibilidad puede modificarse si se desea.

    El GIpro funciona bien de forma independiente o en conjunto con otros accesorios electrónicos como el Power Comander.

    Muestra la marcha seleccionada de forma instantánea y precisa para incrementar el control y la seguridad.

    No ofrece lecturas incorrectas y retardadas como ocurre con otros productos de la competencia: el GIpro lee directamente el sensor de marchas mientras que otros indicadores, tales como el DG8 de Acumen y el DiGi de Datatool, reduce la marcha seleccionada a partir de la velocidad del motor y de la rueda. Esto conduce a unas lecturas menos fiables especialmente en marchas cortas. Además, estos dispositivos mostrarán una marcha equivocada cuando el embrague patina o está desacoplado. Al contrario que otros diseños, el GIpro  incorpora un avanzado microchip que utiliza un sofisticado algoritmo para filtrar el ruido electrónico de la señal de la marcha. El GIpro es el ÚNICO indicador actual que ofrece una fiabilidad del 100% en los modelos de Kawasaki, Suzuki u Triumph indicados. 

    Conectores tipo original, se acabo el hacer cortes y empalmes.

    Pantalla de 34mm x 47mm x 23mm ( Ancho x Alto x Fondo ) . 

    La función ATRE, ofrece una respuesta más suave a medio gas en marchas bajas, 1ª, 2ª y 3ª.

    Mejora la potencia a revoluciones bajas y medias a la máxima aceleración en las motocicletas Kawasaki y Triumph. 

    Elimina la restricción de velocidad en los modelos GSX-R1000, GSX-1300R.

    Manuales en castellano incluidos en el kit.