Listado de productos por marca ITR

Cúpula ITR transparente, flexible y de doble burbuja, diseñada para la competición.

Mejora la aerodinámica de la moto para aumentar la bolsa de aire detrás de la pantalla y dar al piloto una mayor protección a alta velocidad. Fabricadas en material irrompible.

Cúpula ITR transparente, flexible y de doble burbuja, diseñada para la competición.

Mejora la aerodinámica de la moto para aumentar la bolsa de aire detrás de la pantalla y dar al piloto una mayor protección a alta velocidad. Fabricada en material irrompible.

Cúpula ITR transparente, flexible y de doble burbuja, diseñada para la competición.

Mejora la aerodinámica de la moto para aumentar la bolsa de aire detrás de la pantalla y dar al piloto una mayor protección a alta velocidad. Fabricada en material irrompible.

Cúpula ITR transparente, flexible y de doble burbuja, diseñada para la competición.

Mejora la aerodinámica de la moto para aumentar la bolsa de aire detrás de la pantalla y dar al piloto una mayor protección a alta velocidad. Fabricada en material irrompible.

Cúpula ITR transparente, flexible y de doble burbuja, diseñada para la competición.

Mejoran la aerodinámica de la moto para aumentar la bolsa de aire detrás de la pantalla y dar al piloto una mayor protección a alta velocidad. Fabricadas en material irrompible.

Cúpula ITR transparente, flexible y de doble burbuja, diseñada para la competición.

Mejoran la aerodinámica de la moto para aumentar la bolsa de aire detrás de la pantalla y dar al piloto una mayor protección a alta velocidad. Fabricadas en material irrompible.

Cúpula ITR transparente, flexible y de doble burbuja, diseñada para la competición.

Mejoran la aerodinámica de la moto para aumentar la bolsa de aire detrás de la pantalla y dar al piloto una mayor protección a alta velocidad. Fabricadas en material irrompible.

Estriberas regulables ITR para Yamaha, mecanizada a partir de un bloque de aluminio con fresadora CNC. Fabricada en aluminio 7075 de alta resitencia y bajo peso. Con un acabado anodizado de color negro para un acabado perfecto.

Estriberas regulables ITR para motos Kawasaki, mecanizadas a partir de un bloque de aluminio con fresadora CNC. Fabricadas en aluminio 7075 de alta resitencia y bajo peso. Con un acabado anodizado de color negro para un acabado perfecto.

Disponible en diámetros 43-45-48-50-51-52-53-55mm. Incluye barras en negro de diámetro 22mm y 280mm de largo, de aluminio templado.

Indícanos el diámetro que necesitas para tu moto.

Cúpula ITR transparente, flexible y de doble burbuja, diseñada para la competición.

Mejora la aerodinámica de la moto para aumentar la bolsa de aire detrás de la pantalla y dar al piloto una mayor protección a alta velocidad. Fabricadas en material irrompible.

Cúpula ITR transparente, flexible y de doble burbuja, diseñada para la competición.

Mejora la aerodinámica de la moto para aumentar la bolsa de aire detrás de la pantalla y dar al piloto una mayor protección a alta velocidad. Fabricadas en material irrompible.

Cúpula ITR transparente, flexible y de doble burbuja, diseñada para la competición.

Mejora la aerodinámica de la moto para aumentar la bolsa de aire detrás de la pantalla y dar al piloto una mayor protección a alta velocidad. Fabricada en material irrompible.

Cúpula ITR transparente, flexible y de doble burbuja, diseñada para la competición.

Mejoran la aerodinámica de la moto para aumentar la bolsa de aire detrás de la pantalla y dar al piloto una mayor protección a alta velocidad. Fabricadas en material irrompible.

Los tapones de depósito ITR están fabricados en CNC, anodizados en color negro o plata, válidos para motos Aprilia, Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki, KTM y Triumph.

Indícanos la marca, modelo y cilindrada de tu moto, junto al color que deseas, para enviarte el modelo exacto.

Caballete de tija Universal para moto de ITR, fabricado en inoxidable con regulaciones telescopicas y piezas cnc. Incluye 4 punteras de anclaje para tija de 13, 15, 16.5 y 17mm de diametro.

Caballete delantero para motos de ITR, perfecta terminación y muy robusto. Soporta la moto por las bases de las horquillas.

Juego de calentadores de neumáticos ITR EVO 1, ANALÓGICO, con termostato automático de 80 grados, medidas 180/190.