Kit discos de frenos delanteros Brembo HPK

El estándar de oro en frenada de alto rendimiento. El kit de discos Brembo HPK (High Performance Kit) está diseñado para sustituir a los discos originales sin necesidad de modificaciones, ofreciendo una potencia de frenado y una resistencia al estrés térmico de nivel profesional.

  • Discos Flotantes Reales: Sistema de casquillos que permite la expansión térmica sin deformaciones.
  • Acero Inoxidable de Alto Carbono: Máximo coeficiente de fricción y mordida inicial instantánea.
  • Banda de Frenado de 5,5 mm: Mayor espesor para una disipación de calor superior en uso intensivo.
  • Núcleo de Aluminio Anodizado: Reducción de masa no suspendida para una mayor agilidad.
  • Compatibilidad Total: Diseñados para ser Plug & Play

880,84  Impuestos incluidos

100 disponibles

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Descripción

Brembo HPK: Tecnología de Superbikes para tu motocicleta

Los discos Brembo HPK representan el equilibrio perfecto entre la durabilidad necesaria para la carretera y el rendimiento extremo exigido en circuito. Fabricados con una banda de frenado de acero inoxidable tratada térmicamente, estos discos están conectados a un núcleo de aleación de aluminio mecanizado mediante 10 casquillos de arrastre.

Este sistema totalmente flotante permite que la banda de frenado se expanda y contraiga libremente bajo temperaturas extremas, eliminando el riesgo de alabeo y garantizando que la maneta de freno mantenga un tacto firme y constante desde la primera hasta la última vuelta.

¿Por qué actualizar a los discos Brembo HPK?

  1. Consistencia Térmica: Gracias a su espesor de 5,5 mm (superior a la mayoría de discos de serie), gestionan el calor de forma mucho más eficiente, evitando el desfallecimiento del freno (fading).
  2. Reducción del Efecto Giroscópico: El núcleo de aluminio aligera el conjunto de la rueda delantera, facilitando los cambios de dirección rápidos y la entrada en curva.
  3. Tacto y Modulación: La calidad del acero Brembo permite una dosificación del frenado milimétrica, permitiendo al piloto sentir exactamente cuánta presión está ejerciendo sobre el neumático delantero.
  4. Estética de Competición: El icónico acabado con el logo de Brembo y el núcleo anodizado dorado/negro (según aplicación) elevan instantáneamente el aspecto de cualquier preparación.

Información sobre la Compra y Asesoramiento Técnico

Debido a que cada kit está diseñado específicamente para un modelo de moto (diámetro, desplazamiento y patrón de tornillería), es fundamental verificar la compatibilidad:

  • Verificación por Modelo: Confirmanos el kit exacto para tu moto (ej. S1000RR, CBR1000RR, R1, Panigale V4, etc.).
  • Recomendación de Pastillas: Para obtener el máximo rendimiento, recomendamos combinar estos discos con pastillas Brembo Z04 (circuito) o Brembo SA/LA (calle/mixto).
  • Contenido del Kit: El precio incluye el juego de 2 discos delanteros.

Especificaciones Técnicas

Característica Detalle
Material Banda Acero Inoxidable de alto contenido en Carbono
Material Núcleo Aleación de Aluminio mecanizado CNC
Espesor 5,5 mm
Sistema Totalmente flotante (10 casquillos)
Uso Sugerido Carretera Deportiva / Track-Days / Competición
Montaje Intercambiable por el original (Mismas dimensiones)

Motos Compatibles

Los discos Brembo HPK (High Performance Kit) son de tipo «Plug & Play», lo que significa que se fabrican con las dimensiones específicas (diámetro, offset y anclaje) de cada modelo para que no tengas que cambiar nada más.

Al ser uno de los productos estrella de Brembo, la lista de compatibilidad es inmensa y cubre casi todas las Superbikes y Naked de alta cilindrada de los últimos 20 años.

Aquí tienes un listado de las aplicaciones más comunes y demandadas que solemos gestionar:

HONDA

  • CBR1000RR: (2009 – 2016).
  • CBR600RR: (2011 – 2026).

MV AGUSTA

  • F3 675: (2011 – 2013).
  • F3 800: (2013 – 2026).

YAMAHA

  • YZF-R1 / R1M: (2015 – 2026).
  • YZF-R6: (2017 – 2026).
  • MT-10 / MT-09: (2016 – 2026).

¿Cómo saber cuál es el kit exacto para tu moto?

Aunque la moto aparezca en esta lista, el kit varía según:

  1. Diámetro del disco: (Ej. 310mm, 320mm o 330mm).
  2. Anclaje al buje: Número de tornillos y distancia entre ellos.
  3. Offset: El desplazamiento lateral del disco respecto a la llanta.

⚠️ Nota para el cliente: Si no estás seguro de cuál le corresponde a tu modelo, indícanos Marca, Modelo y Año exacto. Nosotros verificaremos en el catálogo oficial de Brembo la referencia técnica para asegurar que el montaje sea perfecto.