Descripción
Kit de Horquilla Öhlins: Ingeniería de Competición en tu Tren Delantero
Pasar a Öhlins no es solo una cuestión de estética; es una transformación dinámica completa. Mientras que las horquillas de serie tienen limitaciones en el flujo de aceite y la calidad de sus muelles, los kits de horquilla Öhlins (como los populares Cartuchos NIX 30 o los FKR de competición) ofrecen un control hidráulico superior que permite leer el asfalto con una fidelidad asombrosa.
Gracias a la separación de funciones (por ejemplo, la compresión en una pierna y la extensión en la otra en el sistema NIX), el ajuste es mucho más preciso y efectivo. Esto elimina el hundimiento excesivo en frenadas de emergencia y proporciona la confianza necesaria para abrir gas mucho antes a la salida de las curvas.
¿Por qué actualizar a una suspensión delantera Öhlins?
- Estabilidad en Frenada: Evita que la horquilla se «bloquee» o llegue al tope en frenadas fuertes, manteniendo la geometría de la moto estable.
- Consistencia Térmica: El diseño de los cartuchos asegura que el aceite trabaje a una temperatura estable, manteniendo el mismo tacto desde la primera hasta la última vuelta.
- Personalización Total: Cada kit se puede configurar con muelles específicos según el peso del piloto y su estilo de conducción (calle, mixto o circuito).
- Seguridad Pasiva: Una mejor absorción de las irregularidades se traduce en una mayor superficie de contacto del neumático con el suelo, aumentando el agarre.
Especificaciones Técnicas
Motos Compatibles y Configuración
Disponemos de aplicaciones para las principales deportivas y naked del mercado:
- BMW: S1000RR, M1000RR, S1000R.
- Yamaha: R1, R6, MT-10, MT-09 SP.
- Honda: CBR1000RR-R, CBR600RR.
- Ducati: Panigale V4/V2, Streetfighter V4.
- Kawasaki: ZX-10R.
- Suzuki: GSX-R1000.
Nota técnica: Al realizar el pedido, escríbenos tu peso, altura y el uso principal (calle o circuito – tiempos). Configuraremos el kit con el muelle (spring rate) adecuado para tu perfil antes del envío.






