El embrague antirrebote reduce la vibración de la rueda trasera al hacer cambios descendentes, lo que permite una mejor estabilidad del chasis al frenar y al entrar en las curvas, lo que reduce las posibilidades de chocar y permite al piloto reducir los tiempos de vuelta como resultado de un mejor agarre. También es casi imposible apretar demasiado el motor cambiando de marcha incorrectamente.
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Los embragues se fabrican con la mejor aleación, generalmente utilizada en la producción de aviones.
Todas las piezas de aleación están revestidas de anodizado, revestidas de color para un efecto «WOW» o revestidas duramente para aumentar la durabilidad en las piezas sometidas a tensión.
Las piezas se mecanizan en los centros CNC más avanzados.
La ingeniería CAD / CAM es natural en el siglo XXI
