Descripción
Escape completo Akrapovic Racing Carbono – Kawasaki Ninja ZX-6R 2023-2026
Este producto está construido con fibra de carbono colocada a mano para el manguito exterior del silenciador y la tapa del extremo, con una estructura interior de acero inoxidable de alta calidad, inserto de ruido, tubo de enlace y cabezales, lo que resulta en un escape orientado al uso de la pista de carreras que es un 68,6 % (8,3 kg) más ligero que la versión estándar de stock.
El máximo rendimiento se obtiene debido a una configuración de escape diferente, creando ganancias de rendimiento en todo el rango de revoluciones por encima de 5.000 rpm.
e han registrado aumentos de potencia y par de 5,7 kW (7,7 hp) a 13.200 rpm y 7,7 Nm a 6.000 rpm, respectivamente, en comparación con una Kawasaki Ninja ZX-6R equipada con un escape estándar y probado en el dyno Akrapovič.
El aspecto de carreras se debe a la eliminación del presilenciador; el escape tiene dos sensores lambda para contrarrestar esto.
El tono de escape tiene un sonido de carrera profundo único, y el sistema es una instalación plug-and-play que no requiere reasiseo obligatorio, pero esto se recomienda para obtener la experiencia completa.
Las opciones incluyen un soporte de silenciador de fibra de carbono y el Track Day Link Pipe (SS) para usar en pistas de carreras con límites de ruido más estrictos.
ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLE O CARRETERA.
El producto se desarrolla y prueba según la especificación del vehículo de la UE. El ajuste y el rendimiento no pertenecientes a la UE pueden variar según el mercado y las diferentes especificaciones del vehículo.
Versiones compatibles con este producto
Kawasaki Ninja ZX-6R 2023-2026
