Neumático Metzeler Karoo 4 110/80 R 19 59T M+S TL

Descripción

Tracción en off-road ejemplar incluso en secciones de mucho barro

La forma de los tacos maximiza el efecto pala en terrenos blandos; el perfil del taco ofrece gran tracción en la zona central y lateral, además de auto-limpieza; el diseño del taco asegura un apoyo contínuo en cualquier ángulo de inclinación, incluso en terrenos duros.

Gran manejo en carretera incluso en cualquier condición de carga

Las estructuras de carcasa más rígidas ofrecen prestaciones en cualquier situación; nuevos perfiles multi-radio que mejoran las capacidades en asfalto y ayudan a mantener la línea de trazada y el agarre en las tumbadas, con un bi-compuesto trasero y una forma de los tacos que mejoran la respuesta de la goma en situaciones de máxima carga.

El mejor del segmento en prestaciones en mojado y en la integración de las ayudas a la conducción

La banda de rodadura y el perfil del neumático ayudan a la conducción en situaciones de lluvia intensa, temperaturas bajas, asfalto húmedo y otras situaciones en mojado y durante las frenadas de emergencia.

Resistencia extrema a la abrasión, a la rotura o a los cortes

Las nuevas fórmulas de goma mejoran la resistencia a la abrasión, al corte o a la rotura en situaciones off-road muy agresivas para el neumático; nuevos perfiles que ayudan al equilibrio térmico de la goma y optimizan la huella de pisada.

DETALLES

Único compuesto delantero
Nueva generación de gomas duras y resistentes
Amplia gama de temperaturas de operatividad

Diseño y forma de los tacos patentado
Secuencias repetitivas en las áreas de tacos
Reduce el ruido del neumático y entrega una suavidad de rodadura

Disposición transversal de los tacos
Mejora la tracción off-road
Estabilidad y direccionalidad en carretera garantizadas

Huella de pisada optimizada
Tacos más amplios dentro del área de contacto con el asfalto
Suavidad en la rodadura, integración con las ayudas a la conducción

Diseño de la banda de rodadura patentada
Gracias a la tecnología DETRATEC (Dual-Effect Traction Technology) esta banda de rodadura trabaja como un cubo para atrapar el barro
El material recogido trabaja para optimizar la tracción y luego se suelta para una óptima auto-limpieza del taco

DYMATEC
Gracias a la tecnología DYMATEC (Dynamic Mould Angle Technology) el KAROO 4 ofrece una banda de rodadura optimizada y la pared variable de los surcos en distintos ángulos de inclinación optimizan la resistencia al desgaste

Construcción radial con tecnología INTERACT
Tecnología INTERACT con cintura de acero con áreas de tensión variable
Mejora la respuesta a la conducción en todos los ángulos de inclinación
Alivio estructural del stress termal
Maximiza la neutralidad en la direccionabilidad y ofrece prestaciones en mojado

Compuesto trasero
Todos los traseros radiales son Bi-compuestos
Área central de compuesto 100% Negro-Humo para gran resistencia a la abrasión y al corte
La base es un compuesto Sílice
El resultado ofrece un equilibrio térmico incluso en uso intensivo