Descripción
Dentro del segmento de las motos de alta cilindrada -superiores a 999 cc. con más de 200CV de potencia-, existen motos de Superbike e Hypernakeds capaces de generar más de 215CV.
También debemos incluir en este grupo a las motocicletas crossovers capaces de entregar más de 160CV en motos de unos 240 Kg, de más de 140 cm de altura y algunas deportivas e hyperbikes de 600 cc con el mismo peso pero la mitad de potencia.
El DIABLO ROSSO IV se establece como el neumático de referencia en estos segmentos Supersport y para todas estas motocicletas.
Así mismo, PIRELLI ha decidido diferenciar algunos neumáticos traseros para que cada uno de ellos ofrezca las mejores prestaciones según las necesidades de cada motocicleta y piloto.
El DIABLO ROSSO IV ofrece perfiles derivados de los campeonatos de WSBK. Su forma basada en múltiples radios ofrece una transición inmediata desde las inclinadas hasta una posición recta y permite cambios de dirección eficientes y seguros. Al mismo tiempo, la parte más plana permite un fuerte agarre y mantiene la línea de trazada.
La optimización de la altura lateral permite excelente tracción al ir en rectas y al salir de curvas. El equilibrio entre las formas del neumático delantero y trasero permite que las motos se comporten de manera neutra y su pilotaje sea más natural.
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